Rue Gemba, autrefois rue de l’Armistice, appartient au tissu urbain bruxellois, croise l’axe structurant duboulevard Léopold IIet longe les infrastructures ferroviaires. Sa silhouette compose un collage de typologies et de textures variées :entrepôt(Godiva),maisons mitoyennes,immeubles à appartements, etéquipements publics, dont lastation de métro SimonisCette rue, témoin d’une diversité fonctionnelle et architecturale, se transforme, notamment avec la création prochaine d’unitinéraire cyclable (Cycle Highway L28).

En s’implantant dans cettedent creuse urbaine, le projet amplifie cette complexité typologique tout en ajoutant l’infrastructure d’unparking public pour vélos, renforçant le rôle de la rue commepôle de transport urbainet catalyseur demobilité douce et connectée.

Le projet poursuit plusieurs ambitions : il agit commeconnecteur urbain, en dialogue avec deux réalités majeures de la rue Gemba. D’une part, la rue s’affirme commecouloir de flux et de mobilité, animé par le métro, le chemin de fer, la circulation routière et la future piste cyclable. Ce mouvement permanent crée une intensité particulière. D’autre part, la rue se distingue par ladiversité de son bâtiPar son échelle et sa structure, le projet s’inscrit dans ce contexte endeux étapes soigneusement étudiées.

Levolume du projet, ainsi que sesmatériaux et sa forme, répondent avec soin aux différents éléments de l’îlot dense. La masse bâtie s’adapte progressivement et crée un lien naturel avec le bâtiment voisin à droite, l’immeuble d’angleIl s’accorde également à la forme particulière de l’auberge de jeunesse, inscrite à l’inventaire du patrimoine, tout en restant cohérent avec les hauteurs environnantes.

Cette approche synthétise la logique propre de la rue en tenant compte de sonhistoire,diversité, etdynamiques.